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Bloomberg默克尔呼吁恢复常规货币政策 敦促欧元区提升影响力德国总理默克尔向全球商业领袖表示她期待传统货币政策回归。“如果你观察大型央行的货币政策，就可以看到我们仍在反复思索这场危机，我们仍然没有走出来，”默克尔周三在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上说。“情况应该尽快恢复正常。”

薛洪言认为，央行数字货币短期内推出的可能性不大。就中国市场而言，支付的电子化已经走在了前列，由此引发的一些潜在问题仍在消化和规制中，需要一定的时间，并无必要在短期内再次推出具有重要影响的新模式、新机制。还有多少路要走？国际清算银行在今年的一份报告中指出，尽管央行数字货币在某些情境下可能作为现金的替代品，中央银行在引进央行数字货币的过程中，不得不确保其满足涵盖洗钱、税收制度等方面的要求，而一个匿名性的央行数字货币系统则会带来更进一步的要求和挑战。

白岩松告诉长安街知事（微信ID：Capitalnews），因为随着老龄化趋势的进一步发展，老龄化社会一定会到来，而日本、韩国包括欧洲都有非常成熟的老年人就业市场，我国在这方面也应该开始进行相应的准备。白岩松在调研中发现，现在有很多退休后通过返聘或者其他形式继续工作的老人群体，他们在继续的工作中是不受劳动法保护的，存在很多的安全隐患。

自主品牌们很担心，一旦爱信在华合资公司以低价入市，将令其它自主品牌变速器企业经受很大的挑战。重庆青山工业有限责任公司销售公司副总经理周伟估算，如不算折旧，爱信在华合资公司的三代6VT产品价格，含税价约为9500元。如以此价格在2019年销售，“对我们在座的同行来讲，其产品极具有挑战性。”

至此，4月22日至4月25日这四个交易日，北向资金已合计净流出117.29亿元。而4月以来北向资金的净流出额高达209.4亿元，创下沪深港通开通以来，单月净流出额的历史第二高。有分析称，近期外资流出以兑现阶段性收益为主，未来随着A股纳入MSCI比例提升至10%正式生效临近，外资或将逐步恢复净流入。

为支援海事建设相关项目，项目中不同阶段需要使用不同种类的船舶；例如使用小轮来运送工程师及相关人员；非自航驳船、起重机趸船、平面工作趸及开底趸船亦经常用于运送建筑材料至离岸建筑地盘；拖船于建设进行期间用于拖曳非自航驳船及其他非机动船舶。像润利海事这样的香港海事服务供应商，就主要提供本地船舶租赁服务以及船舶保养和加油等船舶管理服务，支持香港各项海事建设工程。